নতুন শক্তি যানবাহনের জন্য মাল্টি লেয়ার পিসিবি বোর্ড

Mar 05, 2026 একটি বার্তা রেখে যান

নতুন শক্তির যানবাহনের দ্রুত বিকাশ ইলেকট্রনিক সিস্টেমের জটিলতা এবং কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তাকে সম্পূর্ণ নতুন স্তরে উন্নীত করেছে।মাল্টি লেয়ার প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড বোর্ড, তাদের চমৎকার বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা, উচ্চ একীকরণ, এবং নির্ভরযোগ্যতার সাথে, অনেকগুলি মূল সরঞ্জামের মূল উপাদান হয়ে উঠেছে, যা বিভিন্ন সিস্টেমে গভীরভাবে এমবেড করা হয়েছে যেমন শক্তি, বুদ্ধিমত্তা এবং নতুন শক্তির যানের নিরাপত্তা।

 

news-1-1

 

1, পাওয়ার সিস্টেম

(1) ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম

BMS কে ব্যাটারি প্যাকগুলির "মস্তিষ্ক" হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে, যা ব্যাটারির চার্জিং এবং ডিসচার্জিং, তাপমাত্রা, ভারসাম্য এবং অন্যান্য দিকগুলিকে ব্যাপকভাবে নিয়ন্ত্রণ করে৷ এর মূল হার্ডওয়্যার হল মাল্টি-স্তর প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড। নতুন শক্তির গাড়ির ব্যাটারি প্যাক সিরিজ বা সমান্তরালভাবে সংযুক্ত একাধিক পৃথক কোষ দ্বারা গঠিত। বিএমএসকে প্রতিটি কক্ষের ভোল্টেজ, কারেন্ট, তাপমাত্রা এবং অন্যান্য পরামিতি রিয়েল টাইমে এবং সঠিকভাবে নিরীক্ষণ করতে হবে। টেসলা মডেল 3-এর বিএমএস-কে উদাহরণ হিসাবে নিলে, এটি সিগন্যালের অখণ্ডতা নিশ্চিত করতে ± 5% এর মধ্যে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত প্রতিবন্ধকতা সহনশীলতা সহ একটি 8-স্তরের বোর্ড ডিজাইন গ্রহণ করে। যেহেতু BMS-কে ভোল্টেজ স্যাম্পলিং, কারেন্ট ডিটেকশন এবং CAN যোগাযোগের মতো সংবেদনশীল সিগন্যাল পরিচালনা করতে হয়, মাল্টি-লেয়ার প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড বোর্ডে ডেডিকেটেড সিগন্যাল লেয়ার থাকে যা হস্তক্ষেপ এড়াতে পাওয়ার লাইন এবং গ্রাউন্ড লাইন থেকে সিগন্যাল লাইনকে আলাদা করতে পারে, স্থিতিশীল ADC স্যাম্পলিং মান নিশ্চিত করতে পারে, কার্যকরভাবে কোনো বাস চাপা না{10},{10}} যোগাযোগ, এবং BMS মিথ্যা অ্যালার্ম প্রতিরোধ। একই সময়ে, তাপ অপচয়ের ক্ষেত্রে, মাল্টি-স্তরের প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড বোর্ডের মাঝামাঝি স্তরটি অভিন্ন তাপ অপচয়ের জন্য বৃহৎ-ক্ষেত্রের পাওয়ার কপার ফয়েল ব্যবহার করতে পারে এবং নীচের গ্রাউন্ড প্লেটটি একটি "তাপ অপচয় প্লেট" হিসাবে কাজ করে, চিপ তাপ রপ্তানি করার জন্য ভিয়াসের সাথে সহযোগিতা করে, উচ্চ কম্পাঙ্কের এনএমএস এড়ানো এবং উচ্চ কম্পাঙ্কে চিপ রপ্তানি করে। ব্যাটারি প্যাকের তাপমাত্রা পরিবেশ।

(2) মোটর কন্ট্রোলার

এমসিইউ ড্রাইভিং মোটরের ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ, যানবাহন নিয়ন্ত্রকের কাছ থেকে নির্দেশাবলী গ্রহণ এবং মোটরের গতি এবং টর্ক সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করার জন্য দায়ী। এই প্রক্রিয়ায়, এটি উচ্চ ভোল্টেজের তাত্ক্ষণিক বর্তমান ঢেউ সহ্য করতে হবে, যার জন্য প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড বোর্ডের অত্যন্ত উচ্চ বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা এবং তাপ অপচয় ক্ষমতা প্রয়োজন। প্রথাগত FR-৪টি সাবস্ট্রেট অপর্যাপ্ত, যখন মাল্টি-স্তর প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড বোর্ডগুলি সিরামিক ভিত্তিক কপার-ক্ল্যাড লেমিনেটের মতো নতুন উপকরণ ব্যবহার করে যাতে তাপ পরিবাহিতা 8W/m · K-এ বাড়ানো যায়, যা 120 ডিগ্রির উপরে স্থানীয় কার্যকারিতা এবং কার্যকরীভাবে 120 ডিগ্রীর উপরে স্থানীয়ভাবে সৃষ্ট কর্মক্ষমতার কারণে দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল ক্রিয়াকলাপ সমাধান করতে পারে। এছাড়াও, মাল্টি{10}}স্তর প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড বোর্ডগুলি তাদের মাল্টি-লেয়ার গঠন এবং মোটর ড্রাইভার এবং ইনভার্টারগুলির মতো পাওয়ার ইলেকট্রনিক উপাদানগুলির যুক্তিসঙ্গত বিন্যাসের মাধ্যমে দক্ষ শক্তি রূপান্তর এবং সুনির্দিষ্ট মোটর নিয়ন্ত্রণ অর্জন করতে পারে, যা গাড়ির পাওয়ার আউটপুটের মসৃণতা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করে৷

 

2, বুদ্ধিমান সিস্টেম

(1) গাড়ির ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম

সিস্টেমটি ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য অডিও এবং ভিডিও প্লেব্যাক, নেভিগেশন, এবং গাড়ির তথ্য প্রদর্শনের মতো সমৃদ্ধ ফাংশন প্রদান করে, যাতে মাল্টি-স্তর প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড বোর্ডগুলি এতে মুখ্য ভূমিকা পালন করে৷ একদিকে, ডিসপ্লে স্ক্রীনকে কন্ট্রোল চিপ এবং বিভিন্ন সেন্সরের সাথে সংযুক্ত করতে হবে বাস্তব-সময়, ড্যাশবোর্ড ডেটার স্পষ্ট উপস্থাপনা এবং মানুষের কম্পিউটার ইন্টারঅ্যাকশন অপারেশনগুলির মসৃণ প্রতিক্রিয়া অর্জনের জন্য-; অন্যদিকে, বুদ্ধিমান ককপিট প্রযুক্তির বিকাশের সাথে, সিস্টেমটিকে আরও ফাংশনগুলিকে একীভূত করতে হবে, যেমন অঙ্গভঙ্গি স্বীকৃতি, ভয়েস নিয়ন্ত্রণ, ইত্যাদি, যার জন্য মাল্টি-স্তর প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড বোর্ডের উচ্চতর ইন্টিগ্রেশন এবং সিগন্যাল ট্রান্সমিশন ক্ষমতা থাকতে হবে৷ মাল্টি লেয়ার প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড বোর্ডগুলি উচ্চ-ঘনত্বের ওয়্যারিং এবং মিনিয়েচারাইজেশন ডিজাইনের মাধ্যমে সীমিত জায়গায় জটিল সার্কিট লেআউটের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে, কার্যকরী মডিউলগুলির মধ্যে দ্রুত এবং নির্ভুল সিগন্যাল ট্রান্সমিশন নিশ্চিত করে এবং ব্যবহারকারীদের জন্য একটি আরামদায়ক এবং সুবিধাজনক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা তৈরি করে৷ উদাহরণস্বরূপ, কিছু উচ্চ-নতুন শক্তির গাড়ির কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার পিছনে, ডিসপ্লে স্ক্রীন বহু{10}}স্তর প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড বোর্ডের মাধ্যমে একাধিক প্রক্রিয়াকরণ চিপের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত থাকে, যা উচ্চ-সংজ্ঞা চিত্র আউটপুট এবং দ্রুত সিস্টেম প্রতিক্রিয়া অর্জন করে।

(2) অটো ড্রাইভ সিস্টেম

সেন্সর সংযোগ: নতুন শক্তির যানবাহনগুলি বিভিন্ন সেন্সর দিয়ে সজ্জিত, যেমন মিলিমিটার ওয়েভ রাডার, লেজার রাডার, ক্যামেরা, অতিস্বনক সেন্সর, ত্বরণ সেন্সর ইত্যাদি, আশেপাশের পরিবেশ এবং গাড়ির স্ব-স্থিতি বোঝার জন্য। মাল্টি-স্তর মুদ্রিত সার্কিট বোর্ড বোর্ড এই সেন্সরগুলিকে গাড়ির ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটের সাথে সংযুক্ত করার জন্য দায়ী, সেন্সর সংকেতের স্থিতিশীল সংক্রমণ অর্জন করে। 77GHz মিলিমিটার ওয়েভ রাডারকে উদাহরণ হিসাবে নিলে, এটির প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড বোর্ডের অস্তরক ধ্রুবক এবং ক্ষতির ফ্যাক্টরের জন্য অত্যন্ত কঠোর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। মাল্টি লেয়ার প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড বোর্ডগুলি PTFE+সিরামিক ফিলার সাবস্ট্রেট তৈরি করতে আপস্ট্রিম নির্মাতাদের সাথে সহযোগিতা করেছে, ডাইলেক্ট্রিক ধ্রুবককে 3.0 ± 0.05 এ স্থিতিশীল করে এবং ক্ষতির ফ্যাক্টরকে 0.0015-এ কমিয়ে, উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি সিগন্যাল ট্রান্সমিশনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, লক্ষ্যবস্তুর দূরত্ব সনাক্তকরণ এবং দূরত্ব সনাক্তকরণ নিশ্চিত করে। রাডার দ্বারা। ক্যামেরা সেন্সরের জন্য, মাল্টি-স্তর প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড উচ্চ-গতি এবং কম{14}}লাইনগুলির যুক্তিসঙ্গত বিন্যাসের মাধ্যমে ইমেজ সিগন্যালের শব্দ সংক্রমণ নিশ্চিত করে, এবং স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য পরিষ্কার এবং নির্ভুল ভিজ্যুয়াল তথ্য প্রদান করে৷

ডোমেন কন্ট্রোলার: L3 এবং তার উপরে স্তরের দিকে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তির বিকাশের সাথে, ডোমেন কন্ট্রোলারদের প্রচুর পরিমাণে ডেটা প্রক্রিয়া করার জন্য একাধিক সেন্সর ইন্টারফেসকে একীভূত করতে হবে, যা আকার, তারের ঘনত্ব এবং প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড বোর্ডগুলির কার্যকারিতার জন্য উচ্চ চ্যালেঞ্জ তৈরি করে। মাল্টি-স্তর মুদ্রিত সার্কিট বোর্ড 0.1 মিমি মাইক্রো হোল ইন্টারকানেকশন অর্জন করতে HDI+Ay লেয়ার হাইব্রিড প্রযুক্তি গ্রহণ করে, যা একটি সীমিত এলাকায় তারের ঘনত্ব 30% বৃদ্ধি করে এবং মাল্টি- সেন্সর ফিউশনের ডেটা থ্রুপুট প্রয়োজনীয়তা সমর্থন করে। উদাহরণস্বরূপ, L3 স্তরের মুদ্রিত সার্কিট বোর্ডের আকার এবং তার উপরে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং ডোমেন কন্ট্রোলার সাধারণত 600mm × 400mm অতিক্রম করে। অপ্টিমাইজ করা ডিজাইনের মাধ্যমে, মাল্টি-স্তর প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড বোর্ডগুলি শুধুমাত্র বড় আকারের প্রয়োজনীয়তাগুলিই পূরণ করে না, তবে এটিও নিশ্চিত করে যে বিভিন্ন কার্যকরী মডিউল গাড়ি চালানোর অবস্থার সঠিক বিচার এবং নিয়ন্ত্রণ অর্জনের জন্য একসাথে কাজ করে৷

 

3, নিরাপত্তা ব্যবস্থা

এয়ারব্যাগ সিস্টেম, অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম এবং নতুন শক্তির যানবাহনে ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার মতো নিরাপত্তা সংক্রান্ত জটিল সিস্টেমে, বহু-স্তর প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড বোর্ড দ্রুত এবং নির্ভুল সংকেত সংক্রমণের দায়িত্ব বহন করে। উদাহরণ হিসেবে এয়ারব্যাগ সিস্টেমকে নিলে, মাল্টি-স্তর প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড বোর্ড সংঘর্ষ সেন্সর এবং এয়ারব্যাগ কন্ট্রোলারকে সংযুক্ত করে। যখন একটি গাড়ির সংঘর্ষ হয়, তখন সংঘর্ষের সংকেত খুব অল্প সময়ের মধ্যে নিয়ন্ত্রকের কাছে প্রেরণ করা যেতে পারে, এয়ারব্যাগকে দ্রুত স্থাপনের জন্য ট্রিগার করে এবং ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা প্রদান করে। ABS এবং ESC সিস্টেমে, মাল্টি-স্তর প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড বোর্ডগুলি নিশ্চিত করে যে হুইল স্পিড সেন্সর, প্রেসার সেন্সর এবং অন্যান্য সেন্সর থেকে সংকেত একটি সময়মত নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে প্রেরণ করা হয়। এর উপর ভিত্তি করে, কন্ট্রোল ইউনিট হুইল লক আপ প্রতিরোধ, গাড়ির স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে এবং জরুরী পরিস্থিতিতে ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ব্রেক চাপ সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করে। মাল্টিলেয়ার প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড বোর্ড, তাদের চমৎকার যান্ত্রিক শক্তি এবং বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা সহ, কঠোর পরিবেশে স্থিতিশীল কাজের অবস্থা বজায় রাখতে পারে যেমন গাড়ির অপারেশন চলাকালীন কম্পন এবং প্রভাব, নিরাপত্তা ব্যবস্থার নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করে।